Dizem que no Brasil existe data comemorativa para tudo. Não vamos entrar no mérito se é verdade ou não, mas há uma data comemorativa pouco conhecida e que hoje queremos destacá-la. Estamos falando do Dia do Automóvel, comemorado no dia 13 de maio!

Talvez você esteja se perguntando, afinal, por que essa data foi instituída no Brasil e quais as curiosidades que a envolvem. É isto que vamos destrinchar agora, para que a partir de hoje você saiba tudo sobre o Dia do Automóvel.

A Polêmica do Dia 13 de Maio

É isso mesmo: há uma polêmica por trás do Dia do Automóvel. Não tem nada a ver com o fato pitoresco de se estabelecer propriamente uma data comemorativa dessa, mas no porquê da escolha do dia 13 de maio.

A gente explica: em 1934, Getúlio Vargas, então presidente do país, decidiu criar o Dia do Automóvel com o intuito de fomentar – ou seja, dar um empurrãozinho – no processo de urbanização do Brasil.

Pois bem, imbuído desse desejo, ele decidiu pelo dia 13 de maio. Será que tal data representava a chegada do primeiro automóvel ao Brasil? Ou será que era uma referência ao primeiro projeto de veículo desenhado no país?

Nada disso! O dia 13 de maio se referia à data de inauguração da primeira rodovia totalmente pavimentada do país, inaugurada em 1926 – oito anos antes, portanto – por Washington Luís.

Daí a esquisitice – ou polêmica, como queira - de o Dia do Automóvel fazer alusão a uma rodovia, e não a um automóvel.

Quando os Carros Chegaram ao Brasil?

Mas, afinal, quando os automóveis começaram a circular no país? Bem, isto aconteceu bem antes de 13 de maio de 1934 e antes também de 1926 – ano da primeira rodovia pavimentada.

Segundo registros, o primeiro automóvel a chegar ao Brasil foi um modelo Peugeot, equipado com motor Daimler, movido a gasolina, de dois cilindros em V e 3,5 cavalos de potência máxima.

Isso aconteceu em novembro de 1891, e o veículo chegou num navio de luxo de Portugal, procedente da Europa, atracando no porto de Santos.

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